了解空氣噴涂、無(wú)氣噴涂和空氣附助無(wú)氣噴涂，涂層制劑通常通過(guò)在壓力下通過(guò)壓力孔將涂層制劑傳遞到基體上形成液體噴射，從而影響基體并形成液體涂層。

在涂料工業(yè)中，常用三種噴孔，即空氣噴涂、無(wú)氣噴涂和空氣輔助無(wú)氣噴涂。

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空氣噴涂使用壓縮空氣將油漆液體分解成液滴，并將液滴推進(jìn)到工件上。最常見(jiàn)的利用高速空氣將液體經(jīng)過(guò)噴嘴導(dǎo)致霧化。輔助氣流用于改變噴霧的形狀。油漆流經(jīng)噴嘴內(nèi)的液口，壓降相對(duì)較小。

通常在壓力低于18 psi，根據(jù)粘度和噴出量的涂料要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。

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無(wú)氣噴涂使用高壓壓力推動(dòng)油漆高速通過(guò)噴嘴。噴出來(lái)以后，高速液體分解成水滴并分散到空氣中形成霧化效果。需要有足夠的壓力將油漆完全德化。不同的噴嘴，會(huì)形成不同的霧化效果，一般有圓形或橢圓形的圓錐體形狀，還有扇形。噴霧壓力通常范圍從700到5000 psi。所需的壓力隨油漆粘度改變。

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空氣輔助無(wú)氣噴涂結(jié)合空氣噴涂和無(wú)氣噴涂的特點(diǎn)。它利用壓縮空氣、高壓力穿過(guò)將油漆霧化。一般壓縮空氣壓力和空氣流量低于空氣噴涂。一般來(lái)說(shuō)，供油壓力低于無(wú)氣噴涂，但高于空氣噴涂。液體噴霧壓力通常范圍從200到800磅。所需的壓力隨油漆粘度的改變而改變。

空氣噴涂，無(wú)空氣噴涂，和空氣輔助的無(wú)空氣噴涂也可以將油漆加熱或與空氣加熱或兩者加熱。加熱可以降低油漆的粘度，形成更好的霧化效果。